Bộ nối MBT (Mechanically Bolted Tension) là một đầu nối cơ khí được sử dụng trong xây dựng bê tông cốt thép để nối các thanh thép gia cố (cốt thép) đầu với đầu mà không yêu cầu ren hoặc xoay các thanh thép.
Bộ nối MBT được thiết kế để đạt hiệu quả, độ tin cậy và tính toàn vẹn kết cấu, đặc biệt trong những tình huống mà các thanh cốt thép đã được cố định tại chỗ hoặc không gian bị hạn chế, khiến cho việc nối chồng truyền thống hoặc ép thủy lực trở nên không thực tế.
| Kích thước thép thanh | Đường kính ngoài (mm) | Chiều dài (mm) | Số lượng bu lông | Kích thước bu lông | Trọng lượng tịnh (kg) |
| 12mm | 35 | 127 | 6 | M14 | 0.616 |
| 16mm | 40 | 159 | 6 | M14 | 0.921 |
| 20mm | 45 | 191 | 8 | M14 | 1.42 |
| 22mm | 50 | 273 | 10 | M16 | 2.32 |
| 25mm | 55 | 311 | 10 | M16 | 3.51 |
| 32mm | 65 | 396 | 10 | M21 | 5.96 |
Thép S45C/40Cr đảm bảo độ bền vượt trội.
Là một khớp nối cốt thép, khớp nối MBT có khả năng chống mỏi để đạt hiệu suất cao trong các khu vực có động đất.
Các khớp nối bu lông cắt rất đơn giản, không yêu cầu xử lý trước đầu thanh cốt thép.
Có thể sử dụng vít kiểm soát mô-men xoắn; khi siết đến một mức nhất định, vít sẽ bị gãy.
Các mối nối vít là lý tưởng để sử dụng tại các vị trí cố định, không gian hạn chế hoặc dự án cải tạo kỹ thuật nơi không thể xoay.
Trong các cầu nối sân bay hoặc dầm cao tầng, các khớp nối bu lông được sử dụng để kết nối các thanh cốt thép với các tấm thép kết cấu, tăng cường khả năng chịu cắt và hỗ trợ truyền tải trọng, phù hợp với môi trường có hạn chế về khả năng tiếp cận tại công trường.
Bộ nối MBT cần được lắp đặt nhanh chóng và có hiệu suất chống động đất tuyệt vời, nâng cao độ an toàn của kết cấu kết nối thanh thép trong các sân bay.
Bộ ghép nối MBT có lợi thế trong các dự án yêu cầu kết nối trong không gian hạn chế.
